4月8日，中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖接受本报独家专访，这也是他上任后首次接受媒体专访。
盛光祖回应：近年来，铁路建设总体形势是好的。我们把加快铁路建设放在重中之重的位置，进一步优化“十二五”规划目标，加大规划实施力度。
“十二五”前3年，全国铁路完成固定资产投资1.92万亿元，新线投产1.24万公里，较“十一五”同期分别增加1.03万亿元、8300公里，增长116%、202%。
2014年初，全国铁路固定资产投资计划安排7000亿元，其中包括地方和社会独立投资700亿元，新线投产6600公里，铁路投资继续保持高位运行。今年1至3月，铁路建设投资完成610亿元，同比增长了9%以上，实现了良好开局。
简评：铁路投资规模大，产业链长。据了解，每一公里铁路建设中，钢轨用量占铁路建设的10%左右，螺纹钢占比40%左右，钢板占比 30%。加快铁路建设，可大量增加钢材、水泥以及其他建材的有效需求。盛光祖回应目前铁路建设良好，让因“钱紧”导致铁路建设项目缓建、停建的消息不攻自破，也给钢企带来强心剂。钢铁行业萎靡不振，主要还是供大于求，产能过剩引起的，铁路建设会刺激钢材需求的急剧攀升，或将为钢企带来新生机。
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