今年的全国两会最为热议的话题便是电子商务的发展，鼓励电子商务的创新发展，扩大电子商务的应用范围。据相关报道称，有家钢贸公司的老总向记者介绍，他们公司一直在斯迪尔电子商务平台上采购，这里的“平台+基地”的模式，实现钢材的线上线下真实交割，便捷、安全，防范风险。
看得出，时下钢材电子商务越来越受到钢贸商的青睐。电商平台的出现，对传统的钢材流通业态的一大变革;同样，电商平台的出现，带来了钢贸商经营模式的变革。
在钢材处于供不应求的“卖方市场”年代，钢贸建材商采用低吸高抛，博行情，赚差价的营销方式，从钢厂拿货，在市场销售，只要拿到资源，准保赚钱。那个时代，钢厂“重生产，轻流通”，不注重直销，不关注市场。然而，近年来由于钢铁产能严重过剩，钢材市场供大于求局面日趋加剧，市场竞争日趋激烈，钢材进入了“买方市场”，再也不是当年的“香饽饽”了。
在这种状态之下，钢厂对营销越发重视了，以销为主，以销定产，加大直销、直供力度，提高直销比，成为钢厂经营考核的硬指标。由此而来，钢贸商传统的“低吸高抛”销售模式受到极大冲击，尤其是钢厂频频上调出厂价格，甚至高于市场销售价格，钢贸商的“低吸高抛”，一下子成为“高进低出”，不仅没有差价可赚，而且还得赔钱、亏本。一家钢贸商公司董事长对《中国冶金报》记者说，在以往公司一年销售钢材30万吨，能盈利几千万，没有想到价格的长期“倒挂”，造成严重亏损，有一年亏了600多万，现在基本不向钢厂订货了，即便订货，也只是象征性订一些，与钢厂保持一种关系，将每月从钢厂的订货量从15000吨，减少到2000吨。
钢贸商看好电商平台，还有一个原因，这是因为电子商务具有不受地域限制的优势，以往钢贸商往往限于某一区域内采购销售，一旦价格出现波动，常常会陷入价格“倒挂”的处境。如今钢材市场价格跌宕起伏，变化莫测，一天一个价现象经常发生，而且地域差异很大，现在通过网上平台了解行情，进行对比测算，在电子盘上进行跨地域采购，拿到最便宜的资源，即使多负担点运费，也能减少价格上的差额，带来不小的利润。
日前中国物流及采购联合会副会长蔡进指出，利用电子商务的平台技术，发展钢铁的平台经济，这是流通方式最为深远的变化。钢铁的物流形态和煤炭和水泥的物流形态不一样，所以一定要高度发展这个物流经济，一定要专业化的去发展这个平台经济。
钢贸行业经营模式的转变，借力电商平台已成为必然趋势。在董宝青看来，未来在国内肯定要死掉一大批钢贸商，这是必然的，过去那种在供大于求的情况下，形成的供应体系已经完全崩溃了，那个时代已经过去了，不会再回来了。
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