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【“过山车”走势】如何避免钢价出现“过山车”式走势

来源:中国钢材价格网 2013年11月28日 15:11:16 打印

  从11月25日开始,河北省化解钢铁过剩产能、治理污染的行动正式拉开帷幕。据悉,唐山、邯郸、承德等3个地区,共8家钢厂的10座高炉、16座转炉被拆除,共减少炼铁产能456万吨、炼钢产能680万吨。

  就效果来看,河北省的此次行动一方面向社会表明了河北化解过剩产能、治理环境污染的决心,唐山市相关官员也表示“对落后产能要实行强行淘汰”;另一方面对一直“愁眉不展”的钢铁市场而言,也起到了一定地增强信心的作用。

  但是,就实质性的作用而言,笔者认为,此次行动对短期内缩减市场的资源供应量影响有限,难以马上改善供需关系。

  这是因为,此次行动中拆除的高炉和转炉主要集中在唐山兴业、众业、申唐、鹏程、鼎鑫、邯郸荣喜铸业等厂家。其中部分厂家由于经营不善已经停产,有的已经处于关停或计划关停之中。从数量上看,此次拆除的产能规模并不是很大。

  更何况,相对于国务院提出的河北省5年内压缩6000万吨产能的任务(唐山、邯郸、石家庄3个钢铁大市分别承担削减4000万吨、1204万吨和482万吨),此次“削”掉的产能简直可以忽略不计。

  随着环保部官员进驻河北,加上媒体的舆论关注,河北的钢铁企业尤其是唐山地区的气氛仍是紧张的。环保风暴也确实令小钢厂的生产受到影响,开工率和产量会呈下降趋势。而政府更是加大环保力度,中央甚至拨付50亿元支持京津冀地区的钢企压缩产能和节能环保,银行又缩减钢厂信贷额度等等,这些措施对化解产能过剩确实能起到很大的作用。

  但是,化解过剩产能是个长期的活儿,单从钢市的角度来看,对缩减市场供应量的影响将是“润物细无声”性质的,不会起到立竿见影的效果。更何况还会有在建的新增产能不断加入到增加供应量的“大军”中来。

  要改善钢市的供需矛盾,还是应当依靠老生常谈的按需生产。钢厂应当严格把握好生产节奏,控制好产量,才能为市场稳定创造条件,才能避免钢价出现“过山车”式的走势。

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