8月5日钢市六大关键词！
【中钢网导读】钢市9月大机遇! 8月5日靓妹说钢市：走势严重分歧【总结篇】
中国钢材网报道：又一波数据来袭,不管数据是好是坏，出来了,大家心也好做准备了。从近日得到的7月份的钢铁PMI数据来看，虽然有所回升，但是仍然在荣枯线下，因此，这给市场带来的提振十分有限，钢铁业仍然显示不景气，预计近期钢价即使会上涨，也涨不了多少。7月钢铁PMI数据的出来，给了8月份的钢材市场一个较为为难的开始。目前淡季迹象仍然明显，终端对于钢材消耗量有限，中国钢材网认为，至于九月能否迎来旺季，扑朔迷离啊。
中国钢材网报道：中国经济由高速运行步入中速增长;我国钢铁高消费、低增长、甚至不增长阶段的到来;钢铁产能过剩经济将伴随未来钢铁行业和钢材市场发展过程;过剩经济条件下的钢铁市场价格小幅波动大势平稳的演变趋势;企业内部债务，成本差距，产品结构，营销模式不同，都会形成企业市场的盈利能力差距和市场竞争力差距。而这种差距的积累直接关系到企业的兴衰。这就决定了钢铁行业走出微利和亏损的险境不是短期可以解决的。而破解这些企业共同面临的时代经营难题的出路确实需要深化改革、企业战略调整和发展模式创新。
上海筑金投资有限公司董事长陶阳在接受期货日报记者采访时表示，铁矿石和动力煤掉期推出，对于投资者来说是非常好的一件事情，“从小的角度来说，有利于投资者进行套期保值;从大的角度来讲，也有利于铁矿石、煤炭定价权的争夺，这对企业未来的定价和套期保值都是非常有利的”。
中国钢材网报道：钢铁行业过去形成的生产方式和营销方式已经受到冲击，钢铁市场原有的多级分销体系面临重构，这为钢铁品牌管理提供了契机。一方面，钢材的流通方式要从传统销售配送向一体化配送转变，钢贸企业要转型为流通商，为商品在整个流通过程中提供服务，以形成利润空间;另一方面，当前钢铁行业正面临着严重的资金短缺问题，而钢材销售领域资金进出量巨大，金融业势必全方位的参与。
中国钢材网报道：目前我们存在的主要问题已经不是生产能力和水平的的问题，比如对于船板来讲，现在更多的是加工配送和后续服务的问题。高强钢同质化竞争在加剧。以汽车板为例，鉴于高强度汽车钢板的市场和盈利状况比较好，很多企业都在争相上高强度汽车钢板生产线，但目前新建的汽车高强度钢板生产线产能已远远大于消费需求，未来这一领域的竞争将异常激烈。标准、规范的修订需要钢铁行业和用户行业行业共同推进，钢铁行业要提供应用数据、生产数据等相关数据;用户行业也要积极推进规范调整，提供在应用加工中发现的问题和积累的数据。
“混改是很好的思路，但钢铁业有它的自身特点，资金量大、技术要求高、人力消耗也很大。企业对于引入其他资本较为慎重。钢企的资产规模往往是几百亿元，民营企业参股门槛很高。尤其当前行业现状不好，整体效益不佳，自有资金不足等压力凸显，这些因素影响下，钢铁业的混改有难度。”张长富告诉北京商报记者。
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