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河钢集团三万余吨百米重轨打造中国最“抗冻”高铁

来源:针对牡佳高铁要在零下三四十摄氏度低温环境下运行,对重轨的强度、硬度,特别是低温韧性要求严苛的实际,技术中心重轨研发团队从成分设计等方面进行专项攻关,制定了10项优化措施及5项工艺改进方案,有效提高了重轨在低温环境下的断裂韧性,确保了产品满足工程建设需求 编辑: 2021年12月20日 10:30:00 打印

  12月6日,被誉为中国最“抗冻”高铁的牡佳高铁正式开通运营。在该高铁建设中,河钢集团供货百米重轨U71MnG共计3万余吨,占整个工程路段用轨的70%以上。

  河钢集团持续推动“两个结构优化”,深化与中国铁路总公司及各铁路局对接交流,密切跟踪了解国家铁路工程施工计划及用钢需求,积极推荐高端重轨产品,并从专项服务、交付保障等方面精准发力,持续拓展高端市场份额。针对牡佳高铁要在零下三四十摄氏度低温环境下运行,对重轨的强度、硬度,特别是低温韧性要求严苛的实际,技术中心重轨研发团队从成分设计等方面进行专项攻关,制定了10项优化措施及5项工艺改进方案,有效提高了重轨在低温环境下的断裂韧性,确保了产品满足工程建设需求。


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