截止12月9日，全国23个主要市场20mm普中板平均价格为4267元/吨，较12月2日的平均价格4280元/吨，震荡下行13元/吨。库存方面：截止12月9日，根据全国城市不完全统计，中厚板市场总体库141.38万吨，较前一周减少1.59万吨，环比减少1.11%；与去年同期相比库存增加8.34万吨，同比增幅6.27%。
上周国内市场中厚板价格小幅下跌，跌幅继续收窄。成交依旧低迷，考虑到电子盘及期盘稳中有涨，全国中厚板价格跌幅相对有限，市场观望情绪仍浓。受钢厂出厂价下调影响，整体形势维持稳中趋弱态势，东北市场相对平缓，由于短期针对中厚板市场并未出现重大利好及利空消息，预计本周全国中厚板价格变化不会特别大。
需求方面，近日，全国多个地区大雾缭绕，未来几天，冷空气还将带来较大范围的雨雪天气，自然环境的恶劣导致北方市场，华东市场甚至部分南方地区的成交都异常惨淡，需求面毫无改观。监测数据显示，截至今年10月份，新接订单量已经连续10个月低于造船完工量，这使得船舶企业手持订单量加速下降。10月底，全国手持船舶订单量为1.6539亿载重吨，比上年同期下降15.9%，比去年底下降15.6%。随着订单压力的不断加大，船舶制造业的用材量不会有太的改善。起重机、挖掘机和压实机等机械生产，在近几个月产量增速持续回落或者负增长。汽车今年产量增速可能锁定在3%左右的估值下限，其增速只为去年的1/10。四季度后包括冰箱、空调在内的家电开始进入销售淡季，而整个家电生产也将进入低速期，对钢材需求不旺。
从近日公布的PMI值来看，11月份钢铁流通行业PMI指数为28.5%，该指数全部指标已连续3个月在临界点以下低位运行了。而制造业采购经理人指数(PMI)也显示33个月以来首次回落至50%以下，PMI的下降暗示着经济减速压力正在增大，横看竖看，国内目前的经济环境都不利于钢价的运行，钢市基本上没有回升的希望了。
原材料方面，进入12月份，国内铁矿石、焦炭等冶炼材料行情继续下跌。港口现货矿价格继续下跌。目前63.5%印度粉矿为1030-1040元/吨，62%澳大利亚粉矿930-940元/吨，65%巴西粉矿1090-1100元/吨。港口铁矿石库存居高不下。截止11月末，我国主要港口铁矿石库存量为9733万吨，同比增加2571万吨，增幅为35.9%。在需求回落的情况下，近亿吨高价铁矿石港口库存对后期铁矿石市场变化将产生较大影响。铁矿石、焦炭等钢铁冶炼材料价格下跌，表明钢材成本支撑点位出现下移。
钢厂方面，随着钢材价格的不断下跌，钢铁企业的盈利水平持续下降，10月份，全行业盈利处于历史最低水平，77家大中型钢铁企业产品销售利润率仅为0.47%；实现利润13.75亿元，比9月份下降82.6%。钢铁行业已步入年内最为严峻的时刻。10月份，77家重点大中型钢铁企业实现工业总产值2712.8亿元，环比下降3.48亿元；实现产品销售收入2900.6亿元，环比下降7.13%；实现利润13.75亿元，环比下降65.2亿元，降幅82.59%。其中，500万吨以上的企业共实现利润15.28亿元，环比下降52.92亿元，降幅77.6%。值得注意的是，钢铁行业亏损面也在不断扩大。9月份77家大中型钢铁企业中有9家亏损，10月份增至25家亏损，亏损面扩大至32.5%；25家企业亏损额为21.25亿元。说明目前的钢材价格水平已不能正确反映产品的实际价值。
宏观方面，虽然本周欧元区将迎来央行议息和欧盟峰会等重大事件，而外界对本周欧盟峰会达成“突破性”成果的预期也在增强，但是市场似乎对此不大感冒，期货股票市场也没有较为明显的动静。即便这周的峰会就加强欧洲财政联盟达成一致，但行动也不是一朝一夕就能实施的，时间一待被拖长，就会存在变数，所以，短期内欧洲方面的消息对钢价的影响并不大，倒是对商家心态方面的影响有所影响。
综合来看，上周中厚板持续窄幅波动走势。国内货币政策的微调、钢厂供应量的减少，对市场价格有一定的稳定作用，但目前下游需求持续低迷，短期内也无好转迹象，而欧洲地区经济形势依旧扑朔迷离，国内经济增速也在放缓，因此难以支持市场价格的上涨。市场成交依旧低迷，主流成交价格稳中趋弱，市场观望情绪浓厚。商户冬储欲望不大，库存持续下降。整体来看，外围无利空或利好来袭，而市场低库存、低成交局面短期内也难以被打破，预计本周维持盘整可能性大，下行空间不大。调整幅度在-20~10元/吨左右。
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