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12月10日钢市早报:多空交织,局面难定,钢价震荡为主

来源:中国钢材网 编辑:管理员 2010年12月10日 08:48:42 打印

  昨日,螺纹主力延续上一个交易日低开低走态势,但波动区间收窄至4712-4743,成交继续萎缩,持仓减少近四万吨。从交易所公布的持仓排名来看,今日多空均大举减仓,但空头减仓11086手,远多于多头减仓量,暗示市场短期观望心态较重,但做空动能更逊一筹。

  昨日,国内主流城市报价大都持稳,部分地区小幅上涨,交易商反映,原料上涨巩固成本支撑,但受期价连续两天弱势整理影响,市场成交转差。

  昨日,63.5%的印度粉矿报价173-175,较前日上涨1美元/吨,唐山钢坯和焦炭与前日持平,以现货原料计,螺纹钢生产企业平均税后成本大致为4500元/吨,吨毛利473元。中钢协最新旬报显示,因节能减排力度放松且钢市回暖继续刺激钢厂复产,11月下旬国内钢铁产量进一步回升,日产量达164.3万吨,环比中旬增长2.74%,供给的增加料压制钢价后期上行空间。

  昨日,央行发布公告今日发行50亿元3月期央票,然而却未公布发行3年期央票。重启未满一年的3年期央票在周末出炉11月宏观数据和召开中央经济工作会议的敏感窗口再次遭遇停发,市场认为,严重的利差倒挂导致一级市场机构兴趣缺乏,加重对央行使用其他政策工具的预期。

  由于,供给增加、需求短期难言乐观、库存上周小幅反弹,不过,伴随着成本逐步抬高、通胀预期升温以及周边商品强势短期提供支撑。由于临近周末11月数据和中央经济工作会议不确定事件,预计今日市场主流报价仍以弱势震荡为主。

 

    12月9日山钢集团莱钢建筑钢材出厂价格调整信息

  12月9日,山东钢铁集团有限公司在“11月9日山钢集团建筑钢材价格调整信息”基础上莱钢对螺纹钢产品出厂价格调整具体如下:

  1、螺纹钢价格上调100元/吨,现Φ16-25mmHRB335的挂牌价为4920元/吨,Φ14mm加价50元/吨,28mm、32mm加价80元/吨,Φ10mm规格加价180元/吨,Φ12mm规格加价100元/吨,Φ36mm、40mm、45mm、50mm加价150元/吨;

  2、三级螺纹钢加价,Φ10-32mmHRB400在同规格HRB335的基础上加价120元/吨,Φ36-50mmHRB400在同规格HRB335的基础上加价160元/吨。

  备受瞩目的2010年中央经济工作会议将于今日在北京召开。就在一周之前,中央政治局召开会议分析研究明年经济工作,已为此次会议埋下“伏笔”。

  苇编钢市:12月3日召开的中央政治局会议强调,做好明年经济社会发展工作,要以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,实施积极的财政政策和稳健的货币政策,增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性。此番表述引起了各界的极大关注,也引发了对今年中央工作会议讨论议题和明年经济发展指标的猜测。

 

  中国人民银行网站9日发表的周小川署名文章指出,“十一五”期间金融业实现了历史性飞跃,金融宏观调控体系不断完善,金融改革迈出重大步伐,金融市场功能进一步发挥,金融领域对外开放稳步扩大,金融服务水平显著提升,金融业整体实力持续增长,抗风险能力不断增强,成功经受了国际金融危机的严峻挑战,有力支持和促进了国民经济持续健康发展。

  苇编钢市:央行适时适度调整货币政策,确保经济平稳较快发展。2010年以来,人民银行根据新形势、新情况着力提高政策的针对性和灵活性,综合运用数量型工具和价格型工具,加强金融宏观调控,引导货币条件从应对危机状态稳步向常态回归。

       昨日(12月9日),据媒体报道,日本一些钢铁企业已与淡水河谷就明年一季度铁矿石价格达成协议,将由今年四季度的每吨126美元上调至明年一季度的135美元,涨幅约7%。

  对此,国内多家钢企人士表示,中国钢厂与3大矿商的谈判虽然还没有结果,但考虑到目前季度定价模式的特点,预计明年一季度铁矿石协议价同上述价格涨幅相差不大。

  苇编钢市:铁矿石明年一季度上涨已经成为定局,因为大家都知道需求是刚性的,供货商是垄断的,矿价上涨毫无悬念。

  中国工业和信息化部预计,今年中国粗钢产量将达到6.2亿吨。中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生认为,“十二五”期间,我们要加快全行业结构调整,使中国尽快由钢铁大国转变为钢铁强国。

  “十一五”期间,中国粗钢产量每年均居全球榜首,且占全球比重不断增大,有力地支持了中国国民经济的快速、健康发展。统计显示,2009年,中国粗钢产量达5.68亿吨,占全球粗钢产量的46.6%,超过了排在中国之后的20个国家的粗钢产量之和。

  今年1至10月,中国粗钢产量已达5.25亿吨,同比增长10.7%;工信部预计,2010年,中国粗钢产量将达到6.2亿吨。“十一五”期间,粗钢产量年均增幅将达到12%左右。

  近日在北京召开的第七届世界高速铁路大会上,国务院副总理张德江在演讲中明确指出,中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业。

  苇编钢市:按照中长期路网规划,未来五年内,我国高速铁路建设都将维持大规模投入,投资额将保持在每年7000亿元左右,共计3.5万亿元左右。但在中国高速铁路快速发展的过程中,一些关于高铁发展是否过快、高铁发展是否会形成大量的债务等问题的讨论不断被提及。

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