昨日，螺纹钢主力合约RB1110螺纹高开低走，盘中走势疲软，观望加剧，高开后便震荡下滑，尾盘收于4850一线，成交量大幅回落，持仓量小幅减少;螺纹钢主力合约RB1110开盘4876，最高4876，最低4847，尾盘收于4849元/吨，成交量249354手，持仓量减少4050手。
昨日，国内24个主要城市Φ16-25mm二级螺纹市场整体以稳为主，部分地区小幅上调10~20元/吨，仅杭州市场下调20元/吨，市场成交整体一般，部分市场询价电话较多，然而成交较差。北京市场，唐钢产Φ16-25mm的二级螺纹钢市场指导价为5060元/吨，上涨10元/吨;上海市场，沙钢产Φ16-25mm二级螺纹钢市场指导价为4920元/吨，平稳;广州市场，韶钢产Φ18-25mm二级螺纹钢市场指导价为5250元/吨，暂稳。
昨日，原料市场仍较为清淡，市场成交一般，下游需求仍在观望之中。进口铁矿石价格打破持续下跌格局，小幅反弹，现天津港63%印粉仍为1280元/吨，上涨10元/吨;国内矿市场基本持稳，现河北唐山66%铁精粉湿基不含税报价仍为1050元/吨;钢坯市场暂稳，唐山荣信普碳150坯4410元/吨。
昨日，伴随着宝钢出台7月价格政策，市场观望氛围加重，成交明显萎缩，目前钢价下行受低库存以及成本支撑，上行又受需求和资金制约，预计10日国内主流市场报价或维持平稳。
经研究决定，2011年7月宝钢股份碳钢板材期货价格在2011年6月份价格基础上调整通知如下(以下均为不含税价)：
一、热轧(直属厂部及不锈钢事业部)
低碳钢、超低碳钢、一般冷成型用钢下调200元/吨，其它产品维持不变。
二、酸洗
1、直属厂部产品：普遍下调100元/吨。
2、不锈钢事业部产品：在直属厂部价格基础上优惠50元/吨。
三、普冷
1、直属厂部产品：厚度≤2.3mm产品下调100元/吨，其余规格产品维持不变。
2、不锈钢产品：在直属厂部价格基础上优惠100元/吨。
3、梅钢产品：在直属厂部价格基础上优惠200元/吨。
四、热镀锌
1、直属厂部产品：EDDQ、SEDDQ钢级软钢及高强钢下调200元/吨，其它维持不变。
2、梅钢产品：维持不变。
3、不锈钢事业部产品：在直属厂部价格基础上优惠100元/吨。
五、电镀锌
CQ、DQ钢级软钢下调100元/吨，DDQ钢级软钢下调400元/吨，其它钢级维持不变。
六、镀铝锌
1、直属厂部产品：维持不变。
2、梅钢产品：在直属厂部价格基础上优惠50元/吨。
七、彩涂(7-8月)
维持不变。
八、无取向电工钢
1、高牌号、B50AH470、B50AR300高效和B35系列维持不变。
2、B50AR350、B50AH600及以下高效、B50A470和B50A540下调200元/吨。
3、B65系列中低牌号、B50A600及以下中低牌号下调500元/吨。
九、取向电工钢
维持不变。
十、厚板
维持不变。
十一、以上价格调整通知自公布之日起生效执行。
十二、本价格调整通知的解释权属宝山钢铁股份有限公司营销管理部。
宝山钢铁股份有限公司营销管理部
二○一一年六月九日
中国国家发展和改革委官员周三表示，现在物价上涨的压力比较大，特别是输入性通胀压力，并重申控制物价上涨是宏观调控的首要任务。国家发改委副主任徐宪平在发布会上称，针对物价上涨所采取的措施已取得了一些初步成效，最大的变化是蔬菜的价格比前几个月，包括比去年同期有明显的下降。
苇编钢市：中国现在物价上涨的压力还是比较大的，特别是国际的粮价、油价都在涨，输入性通胀的压力比较大。此外，随着旱情持续及缺电蔓延使通胀预期复杂化，尚不支持政策过早松绑。
2009年3月，《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)颁布实施。时隔两年多之后，物流业再迎重大利好。昨日(6月8日)，国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施。这8项措施被业界称为物流业的“国八条”，涵盖了降低物流企业税负，减少过桥费、过路费，加大对物流业的土地支持等。
苇编钢市：过路过桥费在物流业成本中占比颇大，流通过程中的费用过高让不少物流企业叫苦连天。上述配套措施提出，要促进车辆的便利通行，降低过路过桥收费，对于钢价成本控制有一定作用。
兵装集团整合步伐再提速。中原特钢9日公告，控股股东中国兵器装备集团公司与河南省人民政府签署战略合作协议，拟在“十二五”期间以中原特钢为基础，在河南省济源市及其他省辖市投资总额40亿元左右，用于发展装备制造产业。主要投资发展方向为能源机械、冶金成套装备、特种钢大型关键部件、汽车零部件等先进制造业。
河南省政府在合作协议中指出，支持二者产业结构调整、发展装备制造产业，同意在相关政策方面提供支持和保障。与中原特钢类似，2010年底，兵装集团与云南省政府签订战略合作协议，全面重组云内动力的控股股东云南内燃机厂，根据协议，兵装集团将建设云南长安汽车生产基地、柴油机研发制造基地、汽车及柴油机零部件配套基地、电力装备制造基地。业内人士表示，兵装系的资产整合步伐明显落后于其他军工集团，预计未来会不断加快。
今年以来，中高级车市一批新生代车型密集上市，并以技术优势直逼车市元老纷纷采取降价促销策略。业内人士认为，在车市消费有所乏力的情形下，传祺、新帕萨特等新生代车型均有一个明显特点，即动力配置、高科技配置优势突出，这代表了行业发展的新趋势，也标志着我国汽车消费开始回归理性。
苇编钢市：在车市消费有所乏力的情形下，动力配置、高科技配置优势突出，这代表了行业发展的新趋势，也标志着我国汽车消费开始回归理性。我国钢铁业也应当适应潮流，尽快研发高新材料，以配合汽车用钢的使用。
