经过九、十两月急速大幅下跌后，进入十一月份以来，国内钢市整体表现的“风平浪静”。尽管终端需求疲软仍旧是困扰国内钢贸商的最大难题，但在钢厂相继做出减产、检修等举措后，再加上原燃料成本小幅反弹的推动，国内钢市终于止住下跌的脚步，逐渐进入到盘整向上的通道运行。在多数业内人士看来，十一月份市场整体上就是一个筑底的阶段，在今年所剩无多的时间内，如果没有突发性因素出现，国内钢市年底前恐怕不会再出现较大的行情。
截止到本月22日，国内21个主导城市5.75mm热卷板均价在4239元/吨；16mm二级螺纹钢均价在4355元/吨。尽管未来这一数据仍会有小幅波动，但这也基本符合业内人士关于接近成本线附近的判断。我们知道，十一、十二月份原本处于传统需求淡季，指望市场成交出现大幅好转显然并不太现实，尤其对刚经历了所谓“金九银十”的痛苦之后，商家也对当前市场需求的疲软有了足够的心理准备。因此，成交疲软对市场行情的影响已大大降低。
随着各品种价格不断刷新年内新低，钢厂下调报价与减产、检修并进。钢厂报价的下调意味着钢厂利用高订货价格自上而下传导成本压力的模式已经失效，以热卷为例，12月国内大型钢厂挂牌价均有数百元下调，其中河北钢铁集团12月热卷订货价格下调150元，首钢下调270元，宝钢下调200元，武钢下调300元，多数钢厂对11月订单有退补或在完成协议量的基础上补贴。从订单和发货量监测来看，9月份77家大中型钢厂流向华北地区的热轧资源量环比下降10%，东北地区下降34%，华东地区下降11%。
另外，尽管欧债危机依然是忧大于喜，并且以一种长期利空的形态存在于资本市场，但是近日国内相继传出的消息，对国内钢贸商来说或将是个利好。首先，困扰国内钢贸商日久的资金紧张局面则有一定缓解，10月份国内新增贷款创4个月新高，较9月份增长近20%，国务院新出台支持小型微型企业发展措施、提高对小型微型企业贷款不良率容忍度等等措施，都在一定程度上对钢铁上下游资金链紧张的局面有所缓解。
整体看来，在没有突发性因素强作用于市场的情况下，国内钢市将继续目前这种上涨无动力、下跌有支撑的运行态势。一方面，市场需求疲软、以及年末资金压力增强的打压将继续作为困扰钢市的主要利空因素存在；此外，受欧债危机形势迟迟未见明朗的影响，国内资本市场震荡或更加剧烈，对现货市场的影响也不容低估；另一方面，在钢厂积极减产检修，以及原燃料价格居高不下的支撑下，钢价下行也是阻力重重。
