拉丁美洲最大的钢铁公司盖尔道钢铁公司称，正考虑在巴西生产铁路用轨。
据该公司在8月10日发表的声明中称，自2002年以来，盖尔道钢铁公司就在巴西米纳斯吉拉斯州Ouro Branco钢厂配备可用来生产钢轨的型钢轧机。
据该公司介绍，正在进行的研究“将考虑巴西铁路的新现实，但目前尚未作出决定。”
由于巴西对钢轨的需求量少，自1996年巴西国家黑色冶金公司(CSN)退出生产钢轨以来，巴西就没有生产过钢轨。为满足新建铁路和现有铁路的扩建，满足从农业到采矿业的需求，最近几年，巴西需要的钢轨一直从俄罗斯和中国进口。
另据巴西本地报纸8月10日援引米纳斯吉拉斯州政府公布的消息，淡水河谷公司也正在研究在巴西米纳斯吉拉斯州建一个年产大约50万吨钢轨的钢厂。据报道，该钢厂生产的钢轨将在供淡水河谷公司自己铺铁路用的同时，也向市场提供。
当记者采访巴西淡水河谷公司时，该公司不愿意对报道发表任何评论。
本网视点：巴西如果生产铁路用钢的话，除了满足自身需求之外，也不排除会向周边国家出口。至少巴西面临的铁矿石及运输优势要高于俄罗斯和中国。再则，虽然一直在叫嚣未来铁矿石将供大于求，但至少现在铁矿石市场仍处于偏紧状态，三大矿山也在不断扩大产能，在这种情况下，淡水河谷对新建矿山的建设和运输肯定需要加大基础设施建设。
