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　　距离国家发改委规定的2011年全国煤炭产运需衔接合同汇总最后期限还有一天，煤炭运销协会网站信息显示，截至2010年12月30日13时，2011年全国煤炭产运需衔接合同已初步汇总112904.774万吨，已经远超铁路运输配置总量93200万吨。不过，面对限价条件下签订的合同，电力企业对合同兑现率并不乐观。

　　根据国家发改委的要求，2011年重点电煤合同价按照2010年价格执行，不得以任何形式上涨。但不能忽视的是，重点合同电煤价格与市场电煤价格的价差仍然存在。目前来看，虽然环渤海动力煤价格指数已经连续三周下跌，但跌幅总体不大，煤价仍然处于高位。

　　业内人士认为，后续电力企业将要面临的是合同兑现率的问题。相较签约时的不够痛快，手拿合同却不能兑现，是电力企业更不能接受的事情。从往年的执行情况来看，每到煤价进入上涨通道时，国家发改委都必须出面重申兑现率的重要性，相比行政手段的强制干预，煤电双方基于市场经济的公平、诚信原则更应该得到重视。钢材网新闻中心首页" href="http://news.steelcn.com/" target="_blank" alt="点击进入中国钢材网新闻中心首页">