经历过十余年黄金发展期，当下钢贸行业正面临着钢铁产能过剩、钢厂出厂价和市场价持续“倒挂”、资金成本高企、钢贸企业队伍庞大、从业人员素质较低、行业利润微薄等诸多难题。对此，“钢贸业已经进入大洗牌期”已成为业内共识，那么，钢贸企业应该如何应对此次“洗牌”呢?
据悉，上海强冠钢铁有限公司从2003年成立之初的一个门市部，历经8年钢市风雨，现已发展为在上海拥有多个分部、坐拥最繁华的柏树钢贸商圈宝隆一方大厦28层1200多平米写字楼的现代化企业。目前，上海强冠钢铁有限公司是一家与河钢集团、天津钢铁集团、西林钢铁、申特钢铁、中冶集团、上海宝冶集团等多家大型国有企业，达成了战略合作关系，钢材年贸易量达80万吨的大中型钢贸企业;经过多年的发展，上海强冠钢铁有限公司现在还成长为一家集钢贸物流、地产开发、仓储加工、金融服务等板块的多元化集团性企业。
钢贸业面临大洗牌变革
钢贸行业从上世纪改革开放发展至今，期间经历了一个长达10年的“黄金上升发展期”。在此期间，每吨钢材在钢贸环节产生的利润少则几十元、多则上百元，利润可谓颇丰。这么一个黄金发展期还创造了许多钢贸企业从无到有、白手起家并且做大的“奇迹”。
“但是，在这个‘黄金上升发展期’，整个钢贸行业陷入了过度膨胀、过度增长、集聚泡沫的过程。不管是有钱的、还是没钱的、有能力的、还是没能力的，一大批人和资金涌入了钢贸行业”，翁航表示，钢贸行业在20年余年的发展过程中，出现了过度膨胀，并且仍没有形成成熟稳定的发展模式，行业规避风险的能力也不足，“整个行业目前仍处在粗旷式发展中”。
“钢贸行业的发展过去是靠高资金密集型、人海战术来实现的，并且这种发展模式已经持续了很多年”，在这种发展模式下，钢贸企业和从业人员的数量急剧增加。同时，由于资本的逐利性和贸易商的投机思维，钢材“倒卖”的次数也由此增加，往往一个热卷会经过几手“倒卖”，再这个所谓的“市场”中，钢材的流通成本和风险被不断推高并且累积。
因为市场“僧多粥少”，庞大的钢贸企业队伍，在争取有限的下游终端这块“蛋糕”时，形成了互相残杀“刀刀见骨、血肉淋淋”的竞争场面。因为钢贸企业竞争的办法往往就是杀跌价格，由此削薄了行业的利润率，也削薄了整个行业的竞争力，“杀跌价格来竞争，无异于伤人伤己”。同时，钢贸企业持续多年的“散兵作战”形成不了统一的市场，统一的资源优势以及统一合力。
当下，不管是钢厂、钢贸流通市场，抑或是近期如日中天的现货电子交易平台、下游终端市场，整个产业链条都处在“战国时期”，呈现出种种“乱象”：资源和高素质人才配比低下、行业门槛如同虚设、经营模式过于粗旷。上述种种现状，再结合大氛围营销环境的恶化，综合造成了目前持续“微利”的钢贸行业。
面对眼下钢铁产能过剩、钢厂出厂价和市场价持续“倒挂”、资金成本高企、钢贸企业队伍庞大、行业利润微薄、钢贸企业在微利情况下艰难求生存等现状，翁航认为，“整个钢贸行业已然进入洗牌期，很多钢贸企业家将不得不直面洗牌过程”。
但他指出，虽然变革和洗牌的过程可能是漫长而痛苦的，但无疑会给目前的钢贸行业带来了新的契机，“至少希望就在前方”。“历经了2008金融危机后的钢贸企业已经不再是脆弱的，而且市场也赋予了钢贸企业去腐生肌的能力”。
“钢贸行业的洗牌，是个大浪淘沙式的变革过程，是在钢贸企业过度膨胀之后，对资源、人才、商业模式的集中选择”。翁航表示，行业洗牌、变革是个大浪淘沙式的痛苦过程，但是这个过程必将改变当前的发展模式和营销模式。“市场规律是无情的，在变革的过程中，我们也将看到了一些企业的成长或者倒下”。“对于市场选择，我们无法逃避，唯有在前行的路上修正我们的不足，弥补我们的缺憾，让企业的核心竞争力和抗风险能力在变革、洗牌的过程中走向卓越。我们发展的方向需要我们痛定思痛，更需要集钢贸人的智慧，开拓出一条让我们‘永续盈利’、‘永续经营’的良策。”
人才是决定行业发展的“命脉”
日前，最新出台的《钢铁工业“十二五”发展规划》提出，大幅度减少钢铁企业数量，将国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。
翁航表示，随着钢企集中度的提高，钢铁行业的直供比例也将逐步提高。而减少“贸易商之间重复搬砖”的次数，“效仿”日本、欧美等发达国家钢铁行业的高直供比例，是我国钢铁行业的发展趋势，当然，这也是导致钢贸行业洗牌的原因之一。
但翁航还认为，不管钢厂的直供比例如何提高，抑或是提高资源配比的集中度，我国的钢贸物流行业不会就此没有市场，相反，对于整个行业而言，还可能涌现出一大批直接和钢厂进行对接的大型贸易企业。
“大型贸易企业和钢厂直接对接，完善供应链，将对钢贸行业起到决定性变革作用”。在翁航看来，钢贸行业未来的供应链模式不单指现在流行的加工、配送业务，而是要将单一的横向服务变革为纵向的、立体的、全方位的服务，这些服务不仅包括现有的加工、仓储、车队物流配送，还将涉及资金、财务、人员、技术、电子商务等一系列的服务。
例如当下许多钢铁电子商务企业做网上电子交易平台，许多钢贸企业将金融服务带入贸易环节中，都将在侧面促成供应链的完善完整。但是，目前行业仍处在分兵作战状态，而这个供应链的完善却需要多家行业巨头一起参与，将各个品种联合起来。“或许在不远的将来，也能看到钢贸行业的寡头出现，诚然，也必将出现钢贸业的阿里巴巴[8.83 -1.89%]，钢贸业的马云”，翁航认为“或许钢贸行业需要一个时代感比较强的、有霸气的‘英雄’来引领整个行业进行变革，带领整个行业从乱象中走出来。”
一念及此，自2003年投身钢贸行业，现为国家注册高级职业经理人的翁航，结合自身的从业感悟称，“人才是决定行业发展的最关键命脉，钢贸行业的洗牌最本质的也是对人的洗牌”、“而钢贸行业的发展，整个行业的人才素质和行业的发展趋势，需要通过精英阶层来改变”。
钢贸行业经过了20多年大浪淘沙式的发展，已经历练出了一批高素质的人才，其中，优秀的职业经理人往往是从钢贸企业的基层做起，经过多年的历练、成长起来的，其眼光、经营思路、战略思想等往往与企业主不谋而合。“职业经理人与企业老板的出发点和落脚点都是为了企业更好的发展，只是在操作方式上有所不同，有的老板可能会认为职业经理人过于教条化，但是优秀职业经理人和优秀人才的出现，在优化企业组织架构、整合企业团队、改变企业发展模式等方面，能起到巨大作用，并且职业经理人能凭借其专业的管理和营运能力，带领企业抗御风险，引领企业走向蓝海，走向卓越。”
行业变革和洗牌依然在进行中，处于暴风眼的钢贸商，既面临着危机，也将得到机遇。钢贸行业何去何从，必然离不开市场选择，也离不开宏观政策的支持，当然更离不开无数钢贸人，集自身和行业智慧所带来的变革、创新。
机遇和挑战是并存的，钢贸企业可以凭借储备高素质人才，从容应对行业变革，大举“人才强企”战略，进而提高企业的抗风险能力和核心竞争力。翁航最后表示，希望就在前方，钢贸人将带着“乘风破浪会有时，而今迈步从头越”的豪迈气概，迈步在属于我们这代人的路上……
