中国中铁大桥局与中联重科22日在武汉签署协议，双方将合作建造全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机，用于安徽马鞍山长江大桥施工建设，此举标志着中国桥梁及铁路施工装备迈向世界先进水平。
据中铁大桥局董事长梅权介绍，该塔机最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，是迄今为止全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机，具有区别于普通超大型塔机的多项特点，机型超大，属全球首创：结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题;在设计上，诞生了多项技术创新;在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。
马鞍山长江大桥是中国建设的又一座具有世界先进水平的特大型公路桥梁，左汊主桥采用跨度达到1080米三塔两跨悬索桥，属目前世界跨径最大的三塔悬索桥，其中最具难度的主塔由中铁大桥局承担施工。目前国有既有的装备难以达到施工要求。
梅权表示，作为中国唯一集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，是目前世界上建造桥梁最多的企业，具备在各种江河湖海及恶劣条件下修建各类型桥梁的能力。
梅权称，全球最大水平臂上回转自升塔式起重机的开发，标志着中国工程用超大吨位塔机打破长期依赖进口的局面，也意味着中国桥梁及铁路施工装备进一步迈向世界前列。（徐金波、刘家华、孙家军）
