首钢，国家钢铁产业的龙头，2008年落户曹妃甸正式投产，这个旨在建成国际先进水平的钢铁联合企业目前年产钢量已达到800余万吨，而这些钢材类货物大多通过海路运往全国各地。加之曹妃甸周边钢铁产业众多，仅2011年上半年，曹妃甸辖区钢材运输船舶就超过800余艘次，达到651.3万吨，这些钢材运输船舶海运风险较大，又均为5000吨级的小型运输船舶，曹妃甸海事处在深入调研论证、多方沟通协调的前提下，组织开展了“钢材运输船舶平安快捷港”行动，再次为大型企业钢材运输架起了海上“绿色通道”。
“钢材运输船舶平安快捷港”行动配套制订了以海事、码头运营单位和船东代理等三方为主导的船舶安全共管机制，使各方有效沟通、协作管理，逐步实现钢材运输船舶安全共管、成果共享、职责明确、分工合作有序的管理体制，共同维护辖区水上通航安全;建立了科学有效的登轮检查选船机制，主要针对风险系数较高的船舶进行必要的检查，使辖区水域通航秩序和通航环境得到有效维护，船舶的航行安全得到有效保障;形成了钢材运输船舶差别化管理机制，旨在合理分配利用有限的监管力量，严厉打击低质量船舶和违法违规船舶，鼓励合法安全营运船舶，维护辖区水上安全形势的安全与稳定，降低海上运输风险。除三项机制外，曹妃甸海事处还建立了钢材船舶监管数据库，开发应用了钢材运输船舶信息管理电子化系统，推行了码头协助监管机制。
另外，曹妃甸海事处还在船舶签证、报备、进出港等方面为企业提供优惠政策，提供24小时签证服务，打造“一站式服务”平台，并开通传真报备，电话申请排放压载水等便民服务，真正实现了船舶进出港的零延误，大大提升了钢材运输效率。 首钢京唐公司运输部副部长张海云说：“有了海事部门的大力支持和帮助，首钢京唐钢铁联合有限公司才有了安全与效益的双保障。”
